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復興航空澎湖發生空難，產、壽險公司已啟動航空險、意外險與壽險等相關保險理賠機制；產險公司根據過去經驗初估，復興航空與死者家屬的和解金至少1000萬元以上，待黑盒子解密後，若航空公司得付更多疏失責任，和解金恐破民國91年華航澎湖空難1420萬元的紀錄。負責航空險業務的產險主管表示，空難和解金的多寡與死者國籍、個人收入、國內外航線以及航空公司有無疏失有關，綜合以上因素後算出和解金；而目前已知48名罹難者，死者家屬在領到航空公司和解金外，可依死者生前的保險規畫，向保險公司申請相關理賠。if (typeof(ONEAD) !== "undefined"){ONEAD.cmd = ONEAD.cmd || [];ONEAD.cmd.push(function(){ONEAD_slot('div-inread-ad', 'inread');});} 航空公司未來所支付龐大的和解金，則因先前已投保航空險（乘客責任險），可由國內8家共保的產險公司來分擔，金管會昨表示，一次事故的最高承保金額為750萬美元（約新台幣2.25億元）。保險業者初估，這次空難事故，產險主要承保機體、責任損失，再加上壽險的個人保險理賠，累計起來恐破新台幣10億元。該架班機是由國泰世紀產險主導出單，承保占比達33％，而華南、富邦、兆豐等，占比從13.3％到10％不等，總計有8家國內產險公司共保，目前可以確定的損失金額，是航空險中機體險的損失金額為1320萬美元（約新台幣3.96億元），國泰產險光就機體損失就高達435.8萬美元。國內壽險公司昨已陸續統計出罹難者的理賠金額，包括國泰、法國巴黎、南山、中國人壽等，各家累計的總保額分別為5158、4500、3700、3262萬元，再加上富邦、三商美邦以及台灣人壽等的統計，總計壽險理賠破2.15億元，每名死亡乘客可獲得的理賠金額低者約百餘萬，但有些乘客重複投保，獲得的理賠可逾千萬。